SPAターボ 2JZ-GE T4 ツインスクロール鋳造マニホールド

鋳鉄はマニホールド界の「ジョン・ウィック」のような存在です。ほぼ破壊不能で、600whpを楽々扱い、激しいドリフトやトラック走行での高温下でもひび割れません。IS300ディストリビューターを回避できるため、ビルダーにとってよくある「エラー」ポイントを解消します。

トヨタ / レクサス 2JZ-GE ターボマニホールド

• ターボフランジボルトの仕様： T2ターボフランジボルト穴：M8x1.25、T3/T4ターボフランジボルト穴：M10x1.5、ウェイストゲートフランジボルト穴（該当する場合）：M8x1.25