{"product_id":"tempo-800-valvetrain-integration-group","title":"テンポ800 バルブトレイン統合グループ","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"6\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTempo-800 バルブトレイン統合グループ\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003e800-1000whpの目標達成のために、おそらく一緒に購入したくなる実績のあるパーツ！\u003c\/b\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003e1. GSC Power Division Beehive バルブスプリング \u0026amp; チタンリテーナー\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003e[ バルブトレインの安定性：必須 ]\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8\"\u003eS2プロファイルのようなハイリフトカムには、標準的なデュアルスプリングでは提供できない調和的な減衰が必要です。GSCの蜂の巣型設計は可動質量を減らし、より高いRPM上限を可能にし、ZF 8HP70での積極的なシフトダウン中の「バルブフローティング」を防ぎます。\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e材料ロジック:\u003c\/b\u003e 最大疲労寿命のためのナノピーニングワイヤー。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eハードウェア:\u003c\/b\u003e 軽量Ti-64チタンリテーナー。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e要件:\u003c\/b\u003e 7,500 RPMを超えるすべてのビルドに必須。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e検証:\u003c\/b\u003e 100psi+の吸気圧で検証済み。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003e2. GSC Power Division S2 カムシャフト (2JZ-GTE)\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003e[ システムステータス：指定済み ]\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eS2プロファイルは、800～1000hpのパワーバンドにとって必須のバルブトレインアップグレードです。ミッドレンジトルクを維持しつつ、高回転域の流量を引き出すように設計されており、これらは\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"198\"\u003eProject Octave\u003c\/b\u003eのブループリントをベンチマークするために使用された、まさにそのカムです。\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eロジック:\u003c\/b\u003e 274° \/ 274° デュレーション。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eピークパワーレンジ:\u003c\/b\u003e 4,500 – 8,500 RPM。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e検証:\u003c\/b\u003e 高ブーストE85アプリケーション向けに最適化。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e要件:\u003c\/b\u003e 調和的な安定性のためにGSC Beehive バルブスプリングと組み合わせる必要があります。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DriftHQ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49024540836063,"sku":null,"price":1785.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0788\/4649\/2895\/files\/GSC7030S2_49847093-f6f7-481b-8daa-49fa05071f08.webp?v=1777328020","url":"https:\/\/swap-spec.com\/ja\/products\/tempo-800-valvetrain-integration-group","provider":"Swap-Spec","version":"1.0","type":"link"}