テンポ800 バルブトレイン統合グループ

Tempo-800 バルブトレイン統合グループ

800-1000whpの目標達成のために、おそらく一緒に購入したくなる実績のあるパーツ！

1. GSC Power Division Beehive バルブスプリング & チタンリテーナー

[ バルブトレインの安定性：必須 ]

S2プロファイルのようなハイリフトカムには、標準的なデュアルスプリングでは提供できない調和的な減衰が必要です。GSCの蜂の巣型設計は可動質量を減らし、より高いRPM上限を可能にし、ZF 8HP70での積極的なシフトダウン中の「バルブフローティング」を防ぎます。

• 材料ロジック: 最大疲労寿命のためのナノピーニングワイヤー。

• ハードウェア: 軽量Ti-64チタンリテーナー。

• 要件: 7,500 RPMを超えるすべてのビルドに必須。

• 検証: 100psi+の吸気圧で検証済み。

2. GSC Power Division S2 カムシャフト (2JZ-GTE)

[ システムステータス：指定済み ]

S2プロファイルは、800～1000hpのパワーバンドにとって必須のバルブトレインアップグレードです。ミッドレンジトルクを維持しつつ、高回転域の流量を引き出すように設計されており、これらはProject Octaveのブループリントをベンチマークするために使用された、まさにそのカムです。

• ロジック: 274° / 274° デュレーション。

• ピークパワーレンジ: 4,500 – 8,500 RPM。

• 検証: 高ブーストE85アプリケーション向けに最適化。

• 要件: 調和的な安定性のためにGSC Beehive バルブスプリングと組み合わせる必要があります。