SWAP-SPEC MULTIPLIER: [価格を挿入] = [価格を挿入] の自動エントリー。
あなたは数学的に、レジャーのトップへと辿り着くことができます。当社は、自社のシャーシで実際に信頼できる重金属のみを販売しています。Haltech Elite 2500の注文をSwap-Specポータル経由でルーティングすると、1,500ドルのTurboLamik TCUを獲得するためのエントリーが即座に確定します。
⚠️ ベンダー履行通知: これは、当社の認定ベンダーネットワークを介して直接ルーティングされる専門的なハードパーツです。リードタイムやメーカーのバックオーダーが発生する場合があります。すべての販売は最終です。 このパーツを購入すると、法的に拘束力のある懸賞エントリーが即座に生成されるため、注文のキャンセルやチャージバックは、エントリーの永久的な無効化につながります。
ビルドの頭脳。可変カムタイミング、ドライブバイワイヤ、ブースト制御を制御します。
ECU概要
Elite 2500は、2つのコネクタを持つスタンドアロンECUで、人気の後期型高性能車やレーシングカーのアプリケーションに最適です。4気筒、6気筒、8気筒、ドライブバイワイヤ(DBW)、または2ローター、3ローター、4ローターエンジン、EFIコンバージョン、複数の可変カムシャフトを持つエンジンに推奨されます。
堅牢な環境密閉型防水IP67定格ケース、ドライブバイワイヤスロットル制御、吸排気カム制御、短期および長期マップ学習、デュアルチャネルノック制御などを備えたElite 2500 ECUは、エンジンのキャリブレーターが仕事を正しく行うために必要なツールを提供します。
Elite 2500 ECUは、新しいNexus Software Programmer(NSP)と組み合わされ、エンジン制御パッケージではこれまで見られなかったレベルの機能性とユーザーフレンドリーさをもたらします。これにより、世界中のチューナーやパフォーマンス愛好家に真の最先端技術を提供します。
- 1~12気筒エンジンをサポート
- 2~4ローターエンジン
- 自然吸気または強制吸気
- スロットルポジション(TPS)、マニホールド絶対圧(MAP)、またはマスエアフロー(MAF)による負荷感知
- ステージド、シーケンシャル、セミシーケンシャル、バッチ、またはマルチポイント噴射パターン
- ディストリビューター点火システム、マルチコイルシステム、CDI範囲の拡張、またはHaltech Multiplex CDIシステム
- CAN経由で広範囲のディスプレイダッシュや拡張デバイスに接続
- 防水ケース(ポケットカバー装着時)
- 8 x 燃料噴射出力
- 8 x 点火出力
- 12 x デジタル出力
- 10 x アナログ電圧入力
- 4 x 同期パルス入力
- 4 x 専用入力(デュアルノック、イグニッションスイッチ、オンボードMAPセンサー)
- 2 x 専用エンジンポジション入力(広範囲のトリガータイプをサポート)
- 最大45チャンネルの入出力(I/O)拡張(CAN経由)
- USBラップトップ通信(Windows)
- 新しいNSPキャリブレーションソフトウェアを使用
ハーネス概要
専用のレーシングカー、エンジン換装、カスタム配線作業に最適です。ユニバーサルワイヤインハーネスは、片端にECUコネクタがあり、もう片端は未処理のワイヤになっています。未処理の端のすべてのワイヤは色分けされており、明確にラベル付けされています。Haltech ECUを処理済みの端に接続し、配線図に従ってすべてのエンジン接続を行います。ベースマップをロードすれば、準備完了です!
- 詳細な配線図と一致する色分けされたラベル付きワイヤにより、混乱のない構築プロセスを実現します。
- 配線図には、ECUに付属のCDまたはUSBキーに収録されている完全なECUマニュアルとソフトウェアが添付されており、取り付けと設定中に参照できます。