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[バルブトレインの安定性:必須]
S2プロフィールのようなハイリフトカムは、標準のデュアルスプリングセットアップでは提供できない調和的な減衰を必要とします。GSCビーハイブデザインは可動質量を減らし、より高いRPM上限を可能にし、ZF 8HP70での積極的なダウンシフト時の「バルブフロート」を防ぎます。
材料論理:ナノピーニングワイヤーにより最大の疲労寿命を実現。
ハードウェア:軽量Ti-64チタンリテーナー。
要件:7,500 RPMを超えるすべてのビルドで必須。
検証:100psi以上のマニホールド圧で検証済み。